Après leur victoire 7-0 contre le Qatar, les jeunes Béninois signent un deuxième succès consécutif à la Coupe du monde scolaire de football, à Suzhou, en Chine.
Les Guépards scolaires U18 du Bénin poursuivent leur parcours avec autorité à la Coupe du monde scolaire de football Chine 2026.
Opposés à l'Inde ce mardi 20 octobre à Suzhou, en Chine, les jeunes Béninois se sont imposés sur le score spectaculaire de 27 buts à 0.
Pour leur entrée en lice, lundi 19 octobre, les poulains du sélectionneur Séverin Danha avaient déjà dominé le Qatar sur le score de 7-0. Ils avaient alors inscrit six buts au cours de la première demi-heure de jeu, avant de parachever leur succès en seconde période.
Avec cette deuxième victoire, le Bénin porte son total à 34 buts marqués en deux rencontres, sans le moindre but encaissé. La sélection béninoise doit désormais se tourner vers son prochain rendez-vous face à la Chine, pays hôte.
Cette confrontation constitue une nouvelle étape importante dans la course aux premières places du groupe B et à la qualification pour les huitièmes de finale.
M. M.
Le poste de péage de Kétou est opérationnel depuis ce lundi 19 octobre 2026. Les tarifs vont de 1 000 à 18 000 FCFA, selon la catégorie du véhicule et le nombre d'essieux pour les poids lourds.
Le péage de Kétou est désormais opérationnel. Annoncée par la Société des infrastructures routières et de l'aménagement du territoire (SIRAT SA), la mise en exploitation de cet ouvrage est effective depuis ce lundi 19 octobre 2026 sur la Route nationale n°26 (RN26), reliant Kétou à Idigny.
La collecte des droits de passage a démarré dans la matinée, marquant une nouvelle étape dans l'exploitation de cet axe routier. La mise en service officielle a été effectuée par la maire de Kétou, Titilola Angélique Adégnika Azondékon, aux côtés des responsables de la SIRAT SA. À cette occasion, la mairesse a salué les efforts engagés par le gouvernement dans le domaine des infrastructures routières. Elle a également invité les populations à faire preuve de civisme, à respecter les consignes et à contribuer à la préservation de cet ouvrage public.
Titilola Angélique Adégnika Azondékon, a exprimé le souhait que l'exploitation du poste contribue à renforcer la sécurité routière et à soutenir le développement économique de la commune.
Des tarifs compris entre 1 000 et 18 000 FCFA
Conformément à l'arrêté interministériel du 2 juillet 2026 encadrant la perception des droits de passage, les véhicules légers d'une hauteur inférieure à 2,55 mètres sont soumis à un tarif de 1 000 FCFA par passage.
Pour les poids lourds et les véhicules d'une hauteur égale ou supérieure à 2,55 mètres, les montants varient selon le nombre d'essieux. Le barème prévoit 2 000 FCFA pour deux essieux, 4 000 FCFA pour trois essieux, 6 000 FCFA pour quatre essieux, 8 000 FCFA pour cinq essieux et 10 000 FCFA pour six essieux. Les véhicules comptant sept essieux ou plus devront débourser 18 000 FCFA par passage, qu'ils soient à vide ou chargés.
M. M.
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24 des 25 nouveaux conseillers techniques et chargés de mission récemment nommés par le président de l'Assemblée nationale, Joseph Djogbénou, ont été officiellement installés dans leurs fonctions, lundi 19 octobre 2026. La cérémonie s'est déroulée dans la salle polyvalente Antoine Idji Kolawolé, sous la présidence du directeur de cabinet du président, Abou Torou.
Les nouveaux conseillers techniques et chargés de mission du président de l'Assemblée officiellement installés. Ils ont pris fonction dans l'après-midi de ce lundi 19 octobre 2026, lors d'une cérémonie présidée par Abou Torou, directeur de cabinet du président de l'Assemblée nationale.
À cette occasion, les nouveaux promus ont exprimé leur gratitude au président de l'institution et pris l'engagement de servir avec loyauté, disponibilité et dévouement.
Abou Torou a souligné que leur nomination repose sur leurs compétences dans divers domaines utiles au fonctionnement du Parlement. Il les a invités à contribuer au rayonnement de l'institution parlementaire et au renforcement de sa proximité avec les populations. Il a également assuré que l'administration parlementaire les accompagnerait dans l'accomplissement de leurs missions.
Cette installation intervient dans un contexte marqué par d'importantes réformes au sein du Parlement béninois.
F. A. A.
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À Niamey, la souveraineté énergétique se mesure désormais au temps passé devant une station-service. Le 18 octobre, l'AFP rapporte de longues files d'attente dans la capitale, après plusieurs semaines de difficultés dans les villes de l'intérieur. Les témoignages recueillis expriment l'exaspération des automobilistes, contraints de patienter pendant des heures ou de multiplier les déplacements pour trouver de l'essence. Pour le général Abdourahamane Tiani, qui a fait de la souveraineté nationale un axe central de son discours, cette crise dépasse la gestion d'un incident d'approvisionnement. Elle interroge la capacité du pouvoir à transformer les ressources pétrolières du pays en un service essentiel, accessible et régulier.
Un déséquilibre qui s'aggrave
Les données présentées le 5 octobre par le ministre du Pétrole, Hamadou Tini, devant le Conseil consultatif de la refondation permettent de mesurer la dégradation. Le déficit déclaré de supercarburant est passé de 47,25 millions de litres en 2024 à 159,74 millions en 2025, puis à 196,62 millions sur les huit premiers mois de 2026.En huit mois, le déficit dépasse ainsi de 23,1 % celui de toute l'année précédente. Rapporté au mois, son rythme augmente de 84,6 %. Une précision est indispensable : ces chiffres décrivent des écarts entre les livraisons de la SORAZ et les sorties de la SONIDEP. Ils ne représentent pas automatiquement des quantités manquantes aux consommateurs, puisque les importations et les stocks peuvent contribuer à les couvrir. Le constat demeure préoccupant : le dispositif national doit mobiliser des approvisionnements complémentaires d'une ampleur croissante.
L'extraction ne suffit pas à remplir les réservoirs
Le paradoxe pétrolier nigérien repose d'abord sur une distinction industrielle fondamentale. Extraire du brut, le transporter, le raffiner et distribuer les carburants nécessitent des infrastructures et des financements différents. Selon le bilan officiel relayé par l'ANP en juillet 2025, le développement d'Agadem a porté la production annoncée à 110 000 barils par jour, dont 90 000 destinés à l'exportation par l'oléoduc Niger–Bénin et 20 000 à la raffinerie nationale. Près de 82 % de ce schéma de production est donc orienté vers l'exportation. Ce ratio décrit une répartition annoncée, et non les flux effectivement réalisés chaque jour. À Zinder, la SORAZ dispose d'une capacité installée de 20 000 barils par jour. Or cette capacité n'est pas disponible en permanence. La production est, en outre, répartie entre plusieurs produits. Le rendement annoncé atteint 55 % pour le gasoil, mais seulement 26 % pour l'essence. Les capacités de traitement du brut ne peuvent donc être assimilées à un volume équivalent d'essence disponible à la pompe.
Une souveraineté contrainte par le poids de la Chine
La maîtrise des ressources se heurte également à la structure du secteur. Selon Reuters, en octobre 2025, la CNPC détenait 65 % du champ d'Agadem, contre 20 % pour la société publique taïwanaise CPC et 15 % pour l'État nigérien. L'agence rapportait alors 32 millions de barils cumulativement exportés via le Bénin, vers des clients européens et asiatiques. Ce total ne constitue ni un bilan annuel ni une donnée actualisée pour 2026.
Le Bénin constitue ainsi un corridor de transit et un débouché maritime, plutôt que la destination finale de l'ensemble du pétrole évacué. La prépondérance chinoise concerne aussi le raffinage. La CNPC possède 60 % de la SORAZ, contre 40 % pour l'État nigérien. Le groupe occupe donc une position déterminante dans l'extraction et la transformation du pétrole national. Cette configuration ne suffit pas à expliquer les ruptures d'approvisionnement. Elle limite néanmoins l'autonomie industrielle immédiate du pouvoir : accroître la production, modifier les conditions de fourniture ou développer le raffinage suppose de négocier avec un partenaire incontournable. La souveraineté revendiquée engage dès lors une question précise. Quelle capacité l'État possède-t-il pour orienter les investissements, les flux et les revenus vers la satisfaction durable des besoins intérieurs ?
Des dettes en cascade qui entravent la chaîne
Aux contraintes industrielles s'ajoutent des blocages financiers. Les créances et dettes croisées entre l'État, la SONIDEP, la NIGELEC, la SORAZ et la CNPCNP figurent explicitement parmi les problèmes que doit traiter le comité technique installé le 12 octobre.Le plan d'apurement prévu sur trois mois doit donner priorité aux sommes dues par l'État à la SONIDEP, puis par cette dernière à la SORAZ. Le comité doit également prévenir la constitution de nouveaux arriérés et préserver la continuité des livraisons de brut et de produits pétroliers. L'existence de ce dispositif révèle l'imbrication de la crise : lorsque les paiements se bloquent à un maillon de la chaîne, la capacité des autres acteurs à financer leurs opérations se dégrade. L'enjeu dépasse donc le seul volume de pétrole disponible. Il concerne aussi la circulation des liquidités nécessaires pour transformer et acheminer les carburants.
La souveraineté à l'épreuve du quotidien
Le gouvernement a annoncé des mesures structurelles. En juin, le ministre du Pétrole évoquait la modernisation des infrastructures, de nouveaux dépôts et l'objectif de porter progressivement les réserves stratégiques à deux ou trois mois de consommation. Ces annonces doivent désormais être appréciées à travers leur financement, leur calendrier et leur réalisation effective.Dans l'immédiat, les témoignages recueillis à Niamey traduisent une incompréhension persistante devant la coexistence des ressources pétrolières et des difficultés à se ravitailler. Ils documentent une exaspération, sans permettre de mesurer statistiquement son ampleur dans l'ensemble de la population.Pour Tiani, la difficulté est désormais politique autant qu'industrielle. La souveraineté énergétique exige des capacités de transformation, des stocks mobilisables, des opérateurs solvables et une distribution régulière. Sa crédibilité se jouera dans ces résultats.Les Nigériens attendent que la richesse du sous-sol se traduise jusque dans leurs réservoirs.
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Les bénéficiaires des parcelles commerciales situées entre Marie Stella et Adounko doivent engager les travaux de construction au plus tard le 31 décembre 2026. À défaut, ils risquent de perdre leur attribution, sans mise en demeure préalable.
Les attributaires des parcelles commerciales aménagées le long de la Route des Pêches, sur le tronçon Marie Stella–Adounko, sont prévenus.
Dans un communiqué publié le lundi 19 octobre 2026, la Commission d'attribution rappelle que les travaux doivent commencer au plus tard le 31 décembre prochain. « Tout attributaire n'ayant pas effectivement démarré les travaux sera déchu de plein droit de son attribution », précise la Commission.
Le contrat de bail à construction sera alors frappé de caducité, ouvrant la voie à une réattribution de la parcelle concernée.
La Commission rappelle que la signature des contrats de bail à construction auprès de l'Agence nationale du domaine et du foncier (ANDF) était fixée au 31 janvier 2026.
Le dépôt des dossiers de permis de construire devait intervenir dans les trois mois suivant la signature du bail, avec une échéance arrêtée au 30 juin 2026.
Pour l'achèvement des constructions, la date limite est fixée au 31 décembre 2028. La durée des travaux ne doit pas excéder 24 mois. « Ces délais sont impératifs. Aucune prorogation ne sera accordée », selon la Commission.
La caution en jeu
Les promoteurs doivent également veiller au respect du cahier des charges. La caution versée ne sera restituée qu'après l'achèvement des travaux, à condition que ceux-ci soient réalisés dans les délais impartis et conformément aux exigences prévues.
En cas de non-conformité, de dépassement des délais ou d'abandon du projet, cette caution sera définitivement acquise, avertit la Commission.
Pour toute information complémentaire, les attributaires peuvent écrire à l'adresse promo.rdp@simaubenin.com.
M. M.
Les perturbations enregistrées dans la fourniture de l'énergie électrique au Bénin seraient principalement liées aux limitations de l'approvisionnement en provenance du Ghana et du Nigéria. C'est ce qu'indiquent la Société béninoise de production d'électricité (SBPE) et la Société béninoise d'énergie électrique (SBEE), à travers un communiqué conjoint rendu public ce lundi 19 octobre 2026.
La fourniture de l'électricité connaît actuellement des perturbations dans plusieurs localités du Bénin. Face à une telle situation, la SBPE et la SBEE rassurent les populations. A travers un communiqué de presse en date de ce lundi 19 octobre, ces sociétés en charge de la production et de la distribution de l'énergie électrique au Bénin informent que les perturbations observées résultent principalement des restrictions affectant l'approvisionnement en énergie électrique depuis les pays voisins, notamment le Ghana et le Nigéria.
Ces limitations selon le communiqué, réduisent la quantité d'énergie disponible pour répondre aux besoins des ménages, des entreprises et des autres usagers. Elles compromettent également la continuité du service électrique et entraînent des désagréments pour les populations concernées.
Des mesures pour limiter les conséquences
Face à cette situation, les deux sociétés affirment travailler en collaboration avec les autorités compétentes et les autres acteurs du secteur de l'énergie afin d'atténuer les effets de ces perturbations. Les efforts engagés visent notamment à optimiser la gestion des ressources énergétiques disponibles et à favoriser le rétablissement progressif d'une alimentation électrique plus stable.
La SBPE et la SBEE reconnaissent les difficultés auxquelles sont confrontés les consommateurs et présentent leurs excuses aux ménages, aux opérateurs économiques ainsi qu'à l'ensemble des usagers affectés.
Dans ce contexte marqué par une disponibilité réduite de l'énergie, les deux sociétés invitent les populations à adopter des comportements responsables en matière de consommation électrique. La maîtrise des usages et l'évitement du gaspillage figurent parmi les gestes susceptibles de contribuer à une meilleure gestion de l'énergie disponible.
La SBPE et la SBEE assurent, par ailleurs, qu'elles tiendront régulièrement le public informé de l'évolution de la situation.
En attendant un retour progressif à la normale, les consommateurs sont appelés à faire preuve de compréhension face à ces perturbations, dont la résolution dépend notamment de l'amélioration de l'approvisionnement énergétique et des efforts déployés par les acteurs du secteur.
Le président de la Haute Autorité de l'audiovisuel et de la communication (HAAC), Édouard C. Loko, a reçu en audience, ce lundi 19 octobre 2026, Claudy Siar, directeur de l'agence « Bénin Influence » et chargé de mission du président de la République pour les questions relatives à la Culture, aux Médias et à la Visibilité du Bénin.
Audience à la HAAC. Le président Édouard C. Loko a reçu à son cabinet, ce lundi 19 octobre, Claudy Siar, directeur de l'agence « Bénin Influence » et chargé de mission du président de la République pour les questions relatives à la Culture, aux Médias et à la Visibilité du Bénin.
Cette rencontre a été l'occasion pour les deux personnalités, d'échanger sur les perspectives de collaboration en faveur de la promotion de l'image du Bénin, de la valorisation du patrimoine culturel national et de la visibilité des talents béninois sur les scènes africaine et internationale.
À sa sortie d'audience, Claudy Siar a souligné l'importance de cette démarche, qui vise à identifier avec le président de la HAAC des actions concrètes à mener en commun. Il a notamment insisté sur la nécessité de renforcer la présence du Bénin dans un environnement médiatique marqué par une circulation croissante de l'information et une forte concurrence entre les contenus.
S'appuyant sur les orientations présentées lors de la conférence de rentrée de la Société de radio et de télévision du Bénin (SRTB S.A.), tenue le samedi précédent, le directeur de « Bénin Influence » a salué les efforts de modernisation et de montée en gamme des médias de service public. Il estime que cette dynamique doit également concerner les médias privés, appelés à contribuer davantage à la promotion du Bénin et à la diffusion de son image à l'extérieur. « Nous avons une montée en gamme avec le service public, il faut aussi s'interroger sur le rôle des médias privés », a-t-il déclaré, soulignant l'importance de contenus capables de refléter le renouveau du pays, son dynamisme et ses ambitions, tant auprès des populations béninoises qu'auprès des publics africains et internationaux.
Pour Claudy Siar, les professionnels des médias béninois doivent davantage maîtriser le récit autour de leur pays et faire connaître eux-mêmes leurs réalisations, leurs ambitions et leurs perspectives de développement.
Des assises des médias béninois
L'un des principaux points annoncés à l'issue de cette audience est la tenue prochaine des assises de la presse et des médias béninois. Cette initiative devrait permettre aux acteurs du secteur de mener une réflexion collective autour de deux questions essentielles : « Qui sommes-nous et où voulons-nous aller ? »
Ces assises auront notamment pour objectif d'identifier des solutions visant à améliorer les conditions de fonctionnement des organes de presse, à renforcer leur viabilité économique et à consolider leur rôle dans l'information des populations. Elles devraient également favoriser une réflexion sur la contribution des médias à la promotion de l'image du Bénin, dans un contexte où la visibilité internationale constitue un enjeu croissant.
À travers cette initiative, Claudy Siar appelle ainsi à une mobilisation des professionnels du secteur pour faire des médias béninois des acteurs plus influents dans la production et la diffusion de l'information sur le pays.
F. A. A.
Le réseau routier de la wilaya de Tissemsilt connaît une transformation importante. Les opérations du secteur des travaux publics ont dépassé 95% d’avancement, dans le […]
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Le patron de Naftal, Djamel Chardoud, a accueilli ce lundi 19 octobre dans les locaux du groupe pétrolier public le dirigeant de Stellantis Algérie, Rawi […]
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Deux hommes et une femme ont été conduits en prison sur décision du juge d’instruction de Hussein Dey. Ils sont soupçonnés d’avoir démonté et emporté […]
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