Le tribunal administratif de Nantes a annulé un refus de visa opposé à un Algérien pour « menace à l’ordre public ». L’administration n’avait apporté […]
L’article Visa France refusé à Annaba : le tribunal de Nantes annule la décision est apparu en premier sur .
Les consulats d’Algérie en France multiplient les permanences mobiles en octobre, de Quimper à Avignon. Elles permettent de déposer une demande de passeport ou de […]
L’article Consulats d’Algérie en France : dates et lieux des permanences d’octobre 2026 est apparu en premier sur .
L’allocation chômage de 18 000 DA par mois obéit à de nouvelles règles depuis le début de l’année. Le décret exécutif n° 26-87 fixe sa […]
L’article Allocation chômage 18 000 DA : les règles à respecter pour la garder est apparu en premier sur .
2003 márciusában a Magyar Nemzet tudósítójaként úgynevezett embedded reporting keretében öt éjszakát tölthettem el az amerikai haditengerészet Truman repülőgép-hordozóján (CVN-75) a Földközi-tengeren, közvetlenül az Irak elleni "teljes körű invázió" kezdete előtt, melyben ez a hajó is szerepet játszott. Ma, közel két és fél évtizeddel később és mintegy félmillió háborús halottal szegényebben, bejelentették az utolsó amerikai erők kivonását is az országból. (Csendben jegyzem meg: még szerencse, hogy térségi hiányérzetre nem lehet ok, például a szomszédban tavaly "kezdettetett" és idén "folytattatott" új háborúnak köszönhetően.)
Egyszóval időszerűnek látom feleleveníteni ezt a múltbéli "nagy utazást" egy szubjektív fotóválogatás segítségével. A digitális fotózás (számomra) hajnalába megyünk vissza, a képeket vegyesen, Minolta DiMAGE 7i géppel CF kártáya jpeg és tiff formátumban, illetve Nikon F50 géppel negatív filmre készítettem.
Kezdetnek, engedve a ma oly népszerű populizmus :-) kísértésének, jöjjön egy kis Kandúr-pornó:
A fedélzeti repülőezred parancsnokának dedikált ún. CAG bird, azaz a VF-32 század 100-as oldalszámú F-14B-je az egyik orrkatapulton kuporog, kilövésre várva.
Itt a törzsről történt catshot-ot követően küzd a levegőben maradásért a Gypsy 110-es. A jobb hónalj pilonján jól látszik a LANTIRN célzókonténer, a típus 90-es években megváltozott feladatrendszerének jele.
Egy újabb orrkatapultos kilövés hátulról, jól látszik, hogy a dekk nívója alá merül a 104-es repülőgép. Az is, hogy az F110-es hajtóművel szerelt Tomcatok normál katapultos indulási eljárása tiltotta az utánégető használatát. Az egyik hajtómű esetleges leállása, vagy akárcsak a forszázs kiesése esetén, ilyen alacsony sebességnél nem volt elégséges legyezőirányú (oldal)kormányozhatóság az aszimmetrikus tolóerő ellensúlyozására, törvényszerű lett volna a leborulás.
A kép készültekor (március 15.) igen friss STS-107 Columbia űrsikló katasztrófa (február 1.) áldozatai előtt tisztelgő, egyező számú gép.
Tomcat hegyek a repülőfedélzeten. A felvételen hét F-14-es látszik részben vagy egészben, a 2002-03-as úton a Swordsman század által használt gépek fele. Bár akkoriban a VF századok normál gépállománya 12 darab volt, ide jobbnak láttak 14-et biztosítani. Biztosra mentek.
Ahogy a nagy könyvben meg van írva. A hármas számú fékezőkötél előtt pár méterrel látszik a felverődés, ahol a Tomcat fékhorga fedélzetet ért.
A orr- és a szögfedélzet közti (VIP)szögletből figyeljük, ahogy ennek a "pulykának" a horga és bal főfutója már "lent van".
A hangárfedélzeten dolgoznak a 101-esen. Nem lacafacáztak a bal szívócsatorna alatti póttartállyal. A bal hónalj pilon oldalán a Sidewinder sín BOL-os.
Éjszakai csendélet a hangárfedélzetről, a "félbehagyott" 110-essel, aminek kiszerelt AWG-9-es radarantennáját - korrektül, ilyen esetekre kitalált védőburkolattal - egyszerűen otthagyták a gép mellett. Mondjuk innen így is nehéz lenne ellopni a néhányszáz kilométeres úszási vagy csónakázási kényszer miatt :-) A gondosan letakart szívócsatorna is mutatja a komolyan vett FOD-veszélyt.
Karbantartás után hajtóművezik Gypsy 103-at. A bal beömlőnyíláson ott a hajtóművező kosár, az emberre és gépre egyaránt kellemetlen, akár végzetes balesetek elkerülésének biztosítéka.
Zord
Ui: Ezúton is köszönöm Zoltán "Manó" Gyula barátomnak a filmre készült felvételek (papírképről történő) szkennelését, amire a kollekciótól számított egy hónapon belül sor került.
La capitale algérienne, Alger, décroche la première place à l’échelle africaine et la 34ᵉ position au niveau mondial dans l’indice « Gigacity Index 2026 », […]
L’article Télécommunications : ALGER en tête du classement africain de l’indice « Gigacity 2026 » est apparu en premier sur .
La saison aérienne d’hiver s’ouvre le 25 octobre sur les lignes entre la France et l’Algérie. Ventes ouvertes chez ASL Airlines, nouvel avion chez Transavia, […]
L’article Vols France-Algérie : des billets dès 49 € pour l’hiver 2026-2027 est apparu en premier sur .
La Loterie Nationale du Bénin vous donne les résultats du TIERCE / QUARTE/ QUINTE+ DU MERCREDI 30 SEPTEMBRE 2026
Arrivée de la course : 05-09-07-14-15
Tous Partants
TIERCE
Gain dans l'Ordre : 23.200 FCFA (16)
Gain dans le Désordre : 1.700 FCFA (210)
QUARTE
Gain dans l'Ordre : 289.900 FCFA (01)
Gain dans le Désordre : 3.900 FCFA (73)
QUINTE+
Gain dans l'Ordre : 431.550 FCFA (01)
Gain dans le Désordre : 8.100 FCFA (53)
Bonus : 900 FCFA (301)
PARI SIMPLE / PARI COUPLE
05 Gagnant : 4.000 FCFA (01)
05 Placé : NEANT (00)
09 Placé : NEANT (00)
07 Placé : 1.000 FCFA (01)
05-09 Gagnant : 13.500 FCFA (02)
05-09 Placé : 4.750 FCFA (10)
05-07 Placé : 500 FCFA (64)
09-07 Placé : 2.500 FCFA (19)
MASSE PARTAGÉE : 2.593.550 FCFA
MONTANT DU JACKPOT DU VENDREDI 02 OCTOBRE 2026 : 6.292.042 FCFA
MONTANT DE LA TIRELIRE DU MARDI 27 OCTOBRE 2026 : NEANT
CAGNOTTE « 4+1 » ORDRE DU SAMEDI 03 OCTOBRE 2026 : 1.166.502 FCFA
https://www.facebook.com/100069272119664/posts/1404248011894256/
DIGITAL 20H : Avez-vous tenté votre chance ?
Le tirage DIGITAL 20H N°224 a livré son verdict !
Mercredi 30 Septembre 2026
Avez-vous joué ?
Avez-vous misé sur vos numéros porte-bonheur ?
RÉSULTAT : 38 • 87 • 34 • 29 • 46
Félicitations aux heureux gagnants !
Pas encore cette fois ? Gardez le sourire.
Rendez-vous à 00H pour le prochain tirage.
Jouez dans les points de vente ou : Tapez *590# ou rendez-vous sur lnbloto.bj
Jouez avec modération et responsabilité. Le jeu doit rester un plaisir.
A TOI DE JOUER #XòGbɔnAlɔkpaVo
#LNBSA #JeuResponsable #LaChanceAvecModération